El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) considera muy preocupante la escasa accesibilidad que tienen los comandantes a la información existente sobre los servicios médicos disponibles en cada aeropuerto, lo cual dificulta la resolución de cualquier emergencia sanitaria que se produzca en vuelo o en el propio aeropuerto. El interés del Colegio es que AENA solucione esto de manera ‘operativa, efectiva y no se quede en unos papeles.
Cuando surge una emergencia grave en un vuelo, es el comandante la única autoridad que puede tomar la decisión de desviar el trayecto para dirigirse a uno u otro aeropuerto con la finalidad de que los servicios médicos solventen el problema en tierra. Sin embargo, no todas las instalaciones aerotuarias cuentan con los mismos servicios. Hay aeropuertos que los tienen externalizados y otros en los que su peso depende de la época del año. Unos y otros cumplen con la normativa vigente.
Lo que sí es recrinable es que la información sobre estos detalles sea casi nula. Esto dificulta alarmantemente las maniobras del comandante, pero lo que es más angustioso: compromete la vida de los pasajeros. Es lo que ha denunciado a AENA el Colegio Oficial de Pilotos: ‘Queremos que el comandante tenga acceso en vuelo, mediante un listado o una publicación que se pueda almacenar en el iPad, a la información necesaria para dirigirse a uno u otro aeropuerto’, solicita Ricardo Huercio en OndaSaludable.
El tavoz del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial y piloto de líneas aéreas con cerca de 20.000 horas de vuelo critica en el programa especializado en salud de OndaCRO que la información sobre los servicios médicos de cada aeropuerto ‘consta en una publicación de información aeronáutica del Estado español: aeropuertos, pistas, aproxaciones, servicios médicos que dan, aduanas… Esa información solo se puede consultar ordenador. Desde una cabina a 35 o 40 mil pies, no se dispone de accesibilidad a esa información. Es prescindible una mayor información accesible en cabina sobre los servicios médicos disponibles en los aeropuertos españoles para que los pilotos podamos gestionar eficientemente una emergencia en vuelo’.
Añade que ‘muchas veces pone en el manual ‘Servicios médicos y sanidad: no’, pero no significa que no haya, sino que está externalizado’. Y solicita: ‘Nosotros queremos saber cuál va a ser el tiempo de respuesta de las ambulancias y los médicos para cuando lleguemos. De forma que podamos avisar frecuencia que nos dirigos al aeropuerto con determinada emergencia y que solicitamos servicios para solventar esa emergencia médica’.
Escucha la entrevista completa en OndaSaludable:
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