La Plataforma Logística AquitaneEuskadi ha participado en una jornada sobre intermodalidad organizada la Fundación CETMO.
Apostar el ferrocarril para las mercancías, mejorar la intermodalidad marítoferrocarril y maríto carretera es prioritario para la mejora de la conexión con los puertos y gestión ferro tuaria, aunque en España no se ha dado una liberalización del mercado ferroviario según Saki Acan, patrón delegado de la Fundación CETMO.
En esta jornada se dedicó un espacio para hablar del proyecto TIMO, Transte Inteligente de Mercancías Intermodal, que consiste en crear un sistema de infraestructuras de tecnologías TIC.
Francisco Jénez Navarro, Director de Transte y Logística de ARUP, fue el siguiente en pronunciarse y apuntó que el transte carretera representa más del 84% del transte de mercancías en España y que la representación del transte ferroviario de mercancías es inferior a la de otros países de la UE, e incluso ha retrocedido en los últos años. Por tanto, él plantea fomentar una tendencia hacia la intermodalidad en la cual la carretera juega un papel clave. Plantea las siguientes líneas estratégicas para lograrlo:
Coordinación y representación: coordinar los agentes y organismos que participan en la intermodalidad.
Desarrollo normativo y armonización: configurar el marco normativo adecuado para propiciar la armonización.
Competitividad empresarial: fomentar la adaptación de las empresas de transte carretera nacionales a los requisitos básicos para afrontar con las máxas garantías la intermodalidad.
Formación: Generalizar la formación en los conceptos básicos de la intermodalidad.
