El concurso de la DGT sigue dando que hablar, y es que la cuestión no es quién ha resultado ganador sino qué agencias optan a ello. El 1 de diciembre la Dirección General de Tráfico convocaba el concurso para la realización del plan de campañas de seguridad vial de 2011, el planteamiento no convenció y dos semanas después, la AEACP lanzó un comunicado pidiendo a sus asociados que no se presentarán.
El problema del concurso reside en las condiciones económicas del mismo que, según la Asociación Española de Agencias de Comunicación Publicitaria, eran ‘ completo injustas y no permitían ofrecer un servicio adecuado y eficaz’. La DGT ponía sobre la mesa un presupuesto de licitación de 10.030.000 euros, repartido – prera vez en dos partidas, circunstancia que provocó el desacuerdo de la AEACP. Una de las partidas, de 2.006.000 euros, se dedicada al capítulo de estrategia y concepto de comunicación general, aplicaciones creativas y producción de las campañas. La segunda, de 8.024.000 euros, se fijaba para la contratación de los medios convencionales y no convencionales para la difusión de las campañas.
Entre tanto ya conocemos que agencias optan a trabajar en las nuevas campañas de la DGT para 2011. Una cosa está clara, el departamento tendrá una nueva agencia creativa, TBWA no se ha presentado. Sin embargo, la de medios puede seguir siendo la misma que OMD sí está en la lista. Solo una agencia asociada a la AEACP, Euro RSCG, ha decidido pasar alto la petición de la asociación y presentarse a concurso, le acompañan Adsolut, Skandal D6, la UTE de SM2 e Inteligencia y media, Imagina Comunicació y MPG, Ymedia, OMD, Gesmedia Consulting, MEC, Optedia y Equmedia XL. En total 12 agencias, cinco creativas y siete centrales de medios. Publicis, la agencia anterior a TBWA, tampoco se ha presentado.
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prnoticias ha contactado con la DGT. Desde el departamento dirigido Pere Navarro no nos confirman el número de agencias concurrentes, ya que en estos momentos están inmersos en la apertura de las ofertas técnicas (las creativas). Según el pliego del concurso, empezarán a valorar las ofertas económicas a partir del próxo 19 de enero.
Recordemos que durante el año pasado la polémica también estuvo servida. Entonces, se denunciaba la baja puntuación obtenida las agencias presentadas en concurso. Así, ejemplo, Publicis, la que había sido anteriormente agencia de la DGT, conseguía una puntuación final de 7 sobre 60 puntos posibles, mientras que TBWA (la ganadora) conseguía 42 puntos. En esta ocasión, el problema reside en las condiciones económicas.
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