En apenas un mes el cla de opinión desfavorable hacia SacyrValle Hermoso parece disiparse. El comienzo de las negociaciones entre el gobierno Panameño y una estrategia de comunicación basada en la conciliación y el firme propósito de acercar posiciones han sido las responsables de un cambio de tendencia en una crisis que ha salpicado no sólo a la empresa, sino a gran parte de la agen y reputación del sector de la construcción español y a la marca España.
No todo parecen ser malas noticias para Sacyr. Esta misma semana la empresa de construcción española recuperaba la confianza de inversores y mejoraba su reputación de cara al exterior con la adjudicación de un concurso para construir una autopista en Chile 970 millones de dólares, algo más de 720 millones de euros. Una noticia que llega en plenas negociaciones con el gobierno de Panamá para solucionar el conflicto de las obras del Canal del país centromericano, un conflicto ha originado una polvareda en los medios de comunicación y que casi provoca un conflicto diplomático entre el gobierno español y panameño.
Aunque la crisis del Canal de Panamá aún no se ha cerrado, en las últas semanas, el discurso de la compañía española ha cambiado radicalmente. Las preras declaraciones oficiales desde Sacyr al comienzo de la crisis mostraban a una compañía que no iba a dar su brazo a torcer en su empeño conseguir una refinanciación de las obras. Las declaraciones del tavoz de la compañía, su dircom Pedro Alonso, en tono amenazante, no sirvieron para apaciguar a los mercados ni a los gobiernos plicados en el conflicto.
Semanas más tarde, los titulares se han convertido en toda una declaración de acuerdo y diálogo parte de Sacyr y el gobierno panameño, con el estableciento de una hoja de ruta para llegar a un acuerdo entre ambas partes. El día 1 de Febrero se ha establecido como la fecha límite para llegar a un acuerdo, en el que ambas partes parecen estar cada vez más cercanas. Las empresas contratistas y la Autoridad del Canal constituyeron un ‘protocolo de negociaciones’ como ‘prer paso hacia un acuerdo integral para la finalización del proyecto’, según anunciaron en un comunicado.
La adjudicación del concurso para construir una autopista en Chile ha sido el mejor golpe de efecto para demostrar el poder y fortaleza de Sacyr, y al ayuda de una prestigiosa consultora de comunicación fuertemente plantada en toda Latinoamérica han ayudado al cambio del cla hostil parte de medios de comunicación e inversores a la firma española.
La decisión de que el presidente de SacyrVallehermoso, Manuel Manrique, fuese el tavoz único ha sido una de las mejores decisiones y evitar así el desconcierto y falta de liderazgo que algunos le podrían haber achacado. Además, la visita del presidente a Sacyr fue interpretado como un intento de acercar posturas bien recibido, especialmente al otro lado del Atlántico.
La crisis de Sacyr, tomó un cariz cercano a la crisis diplomática entre España y Panamá, y que llevó a la Ministra de Fomento, Ana Pastor, a ser interlocutora en las negociaciones. Por su parte, el presidente de Panamá, Ricardo Martinelli, señaló en el últo Foro Económico Mundial de Davos, Suiza, que la actitud de la empresa española Sacyr, líder del consorcio Grupo Unidos el Canal GUPC) en conflicto con la Autoridad del Canal de Panamá, daña la marca de España, según recogía el diario El Mundo.
El trabajo de comunicación, especialmente con los medios especializados en economía y construcción, han sido las claves en la gestión de la agen y reputación de Sacyr en los últos días y las otunidades de comunicación, como la nueva obra en Chile, han sido aprovechadas acertadamente, enmarcadas dentro de un discurso de conciliación y positivismo.
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