Comienza a ser tradición hablar del piquebaileintercambio de posiciones entre Renault y Coca Cola en la lista de las campañas más recordadas: una y otra llevan disputándose el prer y segundo puestos unas cuantas semanas. Entre 12 y el 18 de mayo, la automovilística ganó de nuevo y desplazó a su competidora al segundo lugar, según afirma el ranking de Optedia Week.
Y es que las marcas de coches se han puesto las pilas ante la crisis (no dejan de bajar las ventas ni de subir los carburantes) y se preocupan ahora, quizá más que nunca, llegar a ese público objetivo que tiene suficientes cosas que pagar como para pensar en comprarse un coche o cambiar el que tenía.
En cuanto al total de campañas, además de la francesa, podemos ver a Audi en quinta posición, a Citröen en sexta, a SEAT en octava y a Mercedes, prácticamente una recién llegada a este top ten, en déco lugar. Aunque siempre en los últos puestos, la marca alemana ha entrado con seguridad y apunta maneras para convertirse en una habitual de esta lista.
Como siempre, hay más coches en el ranking de campañas más recordadas en televisión, aunque últamente han aumentado su presencia: sólo dos de diez (Coca Cola y Danone) son marcas ajenas al sector de la automoción. El resto del top ten, liderado Renault, queda de la siguiente forma: Citröen, tercer puesto; Audi, quinto; SEAT, sexto; Mercedes, sépto; BMW, octavo; Peugeot, noveno, y Volkswagen, déco.
La preocupación de los creativos de las automovilísticas llegar a su público objetivo se ha podido comprobar en las últas semana en el ranking de campañas más eficaces, territorio vedado, habitualmente, para las marcas de coches: en las últas semana siempre ha habido una, y en ocasiones más.
Entre el 12 y el 18 de mayo la automovilística más eficaz fue Chevrolet, que sin embargo no llegó a superar a otros sectores en el top ten de las más eficientes: la acción del modelo Aveo, basada en publicitar las prestaciones y el bajo precio del vehículo, sin alardes de creatividad, logró el déco lugar.
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