Las de tipo educativoformativo, surgen para paliar el efecto negativo de las de pacto emocional. Se basan fundamentalmente en tres elementos: conocientos de las causas de los accidentes ( ejemplo la fatiga y su nivel de plicación en los siniestros); descripción de los síntomas que existen para reconocer su existencia o peligros; y finalmente las conductas que se han de adoptar para paliar el problema (siguiendo con el caso de la fatiga, ejemplo los tiempos de conducción y de descanso).
Esta estrategia no consigue en general el mismo pacto y debate social que las de pactoemocional, pero tiene la ventaja de no provocar ningún tipo de rechazo, orienta más a los conductores en relación con las medidas a adoptar, a la vez que sus efectos suelen ser bastante duraderos.
Aunque no existen experiencias muy claras al respecto, posiblemente una buena estrategia sería la combinatoria de campañas de pacto emocional (para mentalizar de la gravedad del problema) con las de contenido educativoformativo (para atar soluciones o indicios a las conductas que se han de adoptar para una conducción segura).
Finalmente, las campañas con prescriptor social, basan en la utilización de alguna persona de alta relevancia, que es la encargada de la transmisión del mensaje. En general esta estrategia no ha dado buenos resultados ya que su eficacia se encuentra bastante mediatizada dos hechos. Por una parte, se percibe como más artificial que las anteriores; en ocasiones la fuerza del personaje suele enmascarar o dejar en un segundo plano el mensaje que se transmite; en tercer lugar, si el personaje no tiene clara relación con la seguridad vial o el tráfico, la credibilidad del mensaje no es demasiado alta. Estas campañas tienen un peligro: que el prescriptor social sea detectado cometiendo alguna infracción o sufra un accidente, en cuyo caso el mensaje pierde todo valor e incluso puede conseguir efectos contrarios a los deseados.
D. Roberto Durán Romero (Vocal del área de Psicología del Tráfico y de la Seguridad del Colegio Oficial de Psicólogos de Madrid).
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